成都龙泉驿有180个路口将实现无人驾驶?科技企业快来参与建设!
成都龙泉驿有180个路口将实现无人驾驶?科技企业快来参与建设!

为什么四川(成都)车联网先导区建设项目从龙泉驿区起步?

成都龙泉驿有180个路口将实现无人驾驶?科技企业快来参与建设!

据成都市公共资源交易服务中心网显示,四川(成都)车联网先导区建设项目一期启动区已获得成都市龙泉驿区行政审批局批准建设。目前,该项目正进行公开招标。


在成都市龙泉驿区,将有180个路口被改造为无人驾驶示范应用类场景,本次改造将从车端、路端、云端进行全面改造,并将打造如无人售卖场景、无人环卫场景、无人接驳巴士、智能网联精准公交场景,以及通过智能网联可视化展示大屏实现运营调度等场景。有相关能力的科技企业可尽快参与招标。


此外,为什么四川(成都)车联网先导区建设项目从龙泉驿区起步?天虎科技也将进行浅析。




覆盖龙泉驿区180个路口

涉及4类应用场景


根据招标公告,四川(成都)车联网先导区建设项目一期启动区建设地点位于成都市龙泉驿区,建设规模包含龙泉驿中德测试场区域、东安新城区域、川师成龙区域、总部经济港及智创活力港产业园区域,合计180个路口。




其招标内容涵盖车端、路端、云端及四类应用场景。


车端共计需改造并投放10辆公交车,租用投放2辆无人接驳巴士、4辆无人售卖车、4辆无人环卫车,面向政府、救护车、消防车等特殊车辆,出租车、快递车等运营车辆,私家车等个体车辆运营推广,搭载300套车载智能后视镜。


路端计入项目建设的路口共计180个,其中包含11个高配路口,27个中配路口,140个低配路口,2个真值路口(具体以实际为准)。


云端含车联网公共服务平台建设:包括车端和路侧统一接入网关、高精地图服务平台、高精定位服务、车路协同统一云控平台(车路协同基础云控平台、车路协同评测工具集)、安全身份认证管理服务平台。车联网应用呈现平台建设:包括一体化出行服务小程序、车路协同应用APP、智能网联3D可视化座舱、智能网联统一运营管理平台、用户认证中心、统一应用门户。车联网应用场景支撑系统建设:MaaS一体化出行服务系统、车路协同计算引擎系统、智能后视镜管理系统、智能网联三维重建与数字孪生引擎系统。


应用场景主要为产业与民生服务类场景:包括智能网联精准公交场景。无人驾驶示范应用类场景:包括无人售卖场景、无人环卫场景、无人接驳巴士场景。车路协同示范与测试验证类场景:包括低成本广覆盖车路协同场景、智能后视镜车路协同场景、路侧基础设施评测场景。可视化展示类场景:打造智能网联可视化展示大屏场景,同时作为运营单位的指挥调度中心,实现车辆、道路设施、应用场景的BI分析、监管调度、运维监测及运营管理等。


对于投标人的要求,提到要在近3年已完成或正在实施或新承接的项目共不少于1个类似业绩(若为联合体投标,联合体任意一方提供),类似业绩是指: 2019年01月01日以来的单个合同金额4000万元及以上的“车路协同”或“智能网联”或“车联网”项目类似业绩(接受联合体业绩)。


目前该项目正处于招标期间,投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年02月21日10点00分。点击【阅读原文】可查看招标文件。


产业积累、借力成渝双城

龙泉驿区适宜深耕无人驾驶


事实上,龙泉驿作为本次四川(成都)车联网先导区落地的区域具有天然优势。


从基础设施建设来看,早在2017年11月27日,成都中德智能网联汽车试验基地正式获批建设,这也是全国唯一的国家级中德智能网联汽车试验基地。


一年后,便已经建成了中德智能网联汽车、车联网临时封闭测试区,具备20余项自动驾驶功能测试能力,可支撑成都市智能网联汽车道路测试及临时道路牌照发放。目前已汇集了一汽大众、丰田、沃尔沃、博世、安波福、中国信通院、中国汽车工程研究院、华为、西门子等生态合作伙伴,形成了较完整的智能网联汽车产业生态圈。


2020年4月8日,成都龙泉驿区又与华为公司5G智能网联项目签约,依托中德智能网联汽车、车联网四川试验基地项目,设立“5G智能网联创新中心”,从事智能驾驶、车路协同、车联网、智能网联云控平台等典型智能网联汽车技术的研究、测试、验证、示范应用,牵引ICT、云、智能驾驶等领域上下游产业链伙伴,打造智能网联生态圈。




而本次项目,则涵盖了龙泉驿中德测试场区域、东安新城区域、川师成龙区域、总部经济港及智创活力港产业园区域,合计180个路口,能够依托已有的项目基础进行更为完善的布局。


从技术优势来看,在2022年1月25日,关于成都智能网联汽车科技发展有限公司使用车联网(智能网联汽车)直连通信试验频率正式获得四川省经济和信息化厅批复此次批复的车联网直连通信试验频率将用于大运会直联通道、中德智能网联汽车四川试验基地、成都经开区(龙泉驿区)等主要城区道路城市级车联网系统的建设运营。这也有助于车联网平台进行车路协同基础设施与系统平台等的部署,逐步扩展规模化部署区域,进一步促进城市级车联网产业化发展。


从地缘优势来看,龙泉驿区毗邻成都主城区,也处于成渝双城经济圈的重要位置,重庆是全国第三个启动自动驾驶道路测试工作的省区市,有助于在成渝地区双城经济圈建设从夯基垒台迈向整体成势的关键一年,帮助车联网先导区项目借力成渝双城经济、技术优势,实现快速落地,赋能成渝双城经济圈。


天虎科技 温彦博 彭春志

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