三环路十陵立交早高峰有点堵
三环路东段限行后首个工作日，面对“外松内紧”的交通状况，交警提示限行期间，东面市民最好错时出行，或选择绕城高速、3.5环绕行
昨日是成都三环路东段单双号限行后的首个工作日，市民吴先生早上7点就出门，准备从西门到万年场上班。他发现路况和以往有些不一样：才7点，路上车流就大了起来，而到了二环路南段，车速明显下降。
“三环路修路限行，怎么城区这么堵？”吴先生有些纳闷：“到9月30日的限行期间都这样，我该选择哪些道路出行呢？”
有事问华西@交警指路
华西都市报记者李鑫实习生温昕摄影雷远东
昨日，是成都东三环8月20日开始限行后的第一个工作日，成都城区交通迎来一场“硬仗”。华西都市报记者分别通过现场观察和天网监测两种方式，对早高峰期间城区车流情况进行了记录。
经观察，城区交通总体呈现三环路及三环外道路交通较为顺畅，而城内相对拥堵的状况。
“市民可以先规划好自己的出行线路，从解禁的三环路西段、北段出行。”成都市交管局民警提示。
城外通三环路基本通畅十陵立交仍是“瓶颈”
上午8点05分，早高峰分流交通管制行动已进行了一个小时。天府立交以南的“府城大道城外交通分流点”交通顺畅，仅府城大道一个路口，就有5名交警在疏导交通。
从8点05分算起，5分钟内，府城大道东西方向平均车流量为46.2辆/分钟；进出城方向车流量稍大，平均车流量为53.8辆/分钟，交通比较顺畅。
上午8点45分左右，据成都市交管局指挥中心天网监控视频显示，除了十陵立交到十陵客运站这一段的双向辅道出现车辆排行外，东三环其余路段都很顺畅。
在十陵立交的施工现场，华西都市报记者看到，内侧辅道上有10余个窨井盖不见了踪影，车辆行驶速度缓慢；外侧车辆的行车速度更是低于10公里/小时。另外，十陵立交内侧一个桥墩拆除后，地面还未铲平，此处也有车辆排行。
在十陵立交外侧辅道上，之前的匝道拓宽计划尚未完工，该路段的通行因此受到影响。
城内堵
多条主干道车流积压10 点过 拥堵才缓解
上午9点10分，记者在成都市交管局指挥中心通过监控观察到，三环路东段沿线车流较大，但基本处于正常状态。而城区部分进出城主干道出现了拥堵。
视频显示，二环路、部分进出城道路车流上升明显，车多拥堵。其中，天府广场往红照壁方向、创业路进城下穿隧道、新光路、老南门大桥进出城方向、锦兴路往大业路、中医跨线桥进城方向等多条道路，车流量都比较大。
上午9点20分，记者在二环路南三段的玉林生活广场路口看到，大面积的拥堵使得该路段已无法进行车流量统计。尤其是在进城方向，每逢红灯就会排起超过200米左右的长龙。
直到10点15分，入城方向车流才基本回落，拥堵状况得以缓解。
东面市民可错时出行或出城绕行
“三环路西段已解禁，恢复了西城区交通调节功能，西、北面市民可以放心选择三环路西北段出行。”成都市交管局民警说，三环路东段限行期间，东面市民最好错时出行，或者选择绕城高速、3.5环绕行。“至于城区多条道路拥堵，和市民集中在高峰期出行、选择道路单一有关。”
民警提示，除三环路以外，城区东门进城方向，老成渝路、迎晖路都很畅通，成渝立交目前已取消高峰限入，东面市民可以尽量选择以上路段进城。
针对成雅高速进城的车流量较大、车辆进入永丰路后排行的问题，民警建议南面市民从机场路辅道经人民南路进城。另外，永丰路-衣冠庙一线的车辆，可从武侯大道或川藏立交进城，这两条线在早高峰时段较为畅通。
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