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借势日内瓦车展 百得利奥迪刮“柴油风”

2012-3-19 15:22| 发布者: 谢恩| 查看: 631| 评论: 0|原作者: 郑明|来自: 华西都市报

摘要: 在刚刚结束的日内瓦车展上,绿色节能成为主要内容。不过,与往年不同,2012年日内瓦车展纯电动与新能源车型不再是主角,取而代之的是混动车型,其采用的动力恰恰是被国内消费者不屑的柴油发动机。看来,未来绿色节能 ...

    在刚刚结束的日内瓦车展上,绿色节能成为主要内容。不过,与往年不同,2012年日内瓦车展纯电动与新能源车型不再是主角,取而代之的是混动车型,其采用的动力恰恰是被国内消费者不屑的柴油发动机。看来,未来绿色节能的主流非柴油动力车型莫属。

 

    柴油车型争艳日内瓦车展

 

    本届日内瓦车展上,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、克莱斯勒以及现代等全球主流汽车企业,纷纷推出了自己的柴油动力车型,甚至一些概念车型也采用柴油发动机,TDI技术更是大出风头。

 

    百得利奥迪技术专家邱秀丽介绍说,以奥迪A6L2.7TDI为例,在相同的路况下,该车比同排量汽油动力车型,在二氧化碳排放、油耗以及动力输出上的优势要高出一半以上。

 

    TDI“三剑合一”引领柴油车市

 

    奥迪品牌向来注重在追求动力与舒适的同时兼顾能耗控制。2009年,在上海国际车展上,奥迪正式曝光国内首款“高档清洁柴油轿车”新奥迪A6L2.7TDI,作为率先开辟国内高端柴油车市场TDI车型,奥迪A6LTDI极大影响了豪华车市柴油车市场走向。

 

    据介绍,TDI的意思就是涡轮增压、柴油、缸内直喷三者合一。和传统汽油发动机相比,省油、低排放、动力强是柴油发

    动机最大的优点。测试数据表明,一辆搭载清洁型柴油动力的车可以比汽油机节省30%左右的燃油,二氧化碳的排放量可减少25%左右;动力则比同排量汽油车要高出50%。例如,奥迪A6LTDI车型搭载的新型6缸清洁柴油发动机采用奥迪先进的共轨直喷技术,百公里综合油耗仅为6.8升,二氧化碳排量为182克/公里,达到了欧IV的排放标准,被称为“国内豪华C级轿车最省油车型”。

 

    百得利奥迪20000升油卡为您“加油”

 

    柴油动力在日内瓦车展大出风头,引发国内柴油动力车型热销。成都百得利奥迪顺势出击,为客户力推奥迪A6LTDI车型,同时,还推出从售前、售中到售后等一系列优惠和高品质服务。

 

    据介绍,针对奥迪A6全系车型,百得利推出全面优惠,并赠送交强险。参与包牌提车或金融购车的客户,将享受0利率、低月供的购车待遇,售后保养和保险随心选。更令人惊喜的是,百得利奥迪还为近期购车客户,准备了高达20000升的油卡。到店维修保养的客户,还可获赠200元汽油券,更有惊喜叠加派送。


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