成都五路一桥费 去年收了5.4亿多
摘要: 昨日，在成都市交委官网上，成都市五路一桥车辆通行费征收管理处公布了2010年度通行费的收支情况。 2010年，经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元，而2008年为34757万元，2009年为43230万元。 华西都 ...
昨日，在成都市交委官网上，成都市五路一桥车辆通行费征收管理处公布了2010年度通行费的收支情况。 2010年，经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元，而2008年为34757万元，2009年为43230万元。 华西都市报记者通过收支表比较，缴纳五路一桥费的汽车，2008年是61.89万辆，2009年增长至78.96万辆，而到去年，已经是101.56万辆了。 收 去年征收54099万元 其中向101.56万辆汽车征收52768万元 经四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局批复，成都市从2003年9月1日起对从注册登记之日起6年内，小型、微型非营运载客汽车执行一次收取两年通行费。从2005年3月起，对注册登记之日起4年内的摩托车执行一次收取两年通行费（均每两年收取一次）。 在收取五路一桥费时，按照分圈层及车辆类别执行了不同的收费标准，一圈层各类机动车按年费标准全额征收，二圈层按全额60%收取，三圈层按全额30%收取。而汽车类型则按交通部制定的标准划分，客车按核定载客数分类，货车按核定载质量分类。 从2008年开始，成都市交委官方网站每年开始公布五路一桥收支情况。2010年度，经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元，具体情况为，摩托车21.21万辆，征收金额1331万元；汽车101.56万辆，征收金额52768万元。如果按照一年收取一次，一次收取一年通行费进行分年归集，则2010年的相应征收的金额为50890万元，具体情况为摩托车29.31万辆征收金额1211万元；汽车15047万辆征收金额49679万元。 支 4.95亿元用于支付本息 包括偿付利息1.84亿元、本金2.75亿元 华西都市报记者了解到，五路一桥通行费纳入成都市财政专户，实行“收支两条线”管理，用于偿还银行贷款及五路一桥养护管理支出。 2010年度，成都市级财政拨付五路一桥车辆通行费4.95亿元（收取的通行费年末有0.46亿元留存市财政专户，可结转下年度使用）用于支付项目本息，其中偿付利息1.84亿元，归还建设借款本金2.75亿元，余0.36亿元结转下年度。 据介绍，2009年末五路一桥项目建设贷款余额31.59亿元，2010年通过通行费偿还贷款本金2.75亿元，截至2010年末项目贷款余额28.84亿元。 华西都市报记者朱丹 链接 成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路（成都至龙泉段）和火车南站立交桥工程的总称。由成都市政府统一规划，市区两级政府分级建设。1998年经四川 省计委批准立项，为一级公路建设项目。经工程决算审计，成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中：政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元（含国债5.15亿元）。 |
