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新电子眼上岗半月 占专用遭的最多

2011-11-11 08:16| 发布者: 李晨煜| 查看: 1111| 评论: 0|原作者: 肖翔|来自: 华西都市报

摘要: 漫画姜宣凭 交通违法降3成;交警作出三点提醒,进入路口先看清交通标志 ●“超速违法一项就下降了2.12个百分点。”在这半个月里,下降最快的是超速违法行为 ●在新增电子眼投入运行后,半个月里,侵走公交专用道的 ...

 

漫画姜宣凭
 


    交通违法降3成;交警作出三点提醒,进入路口先看清交通标志

    ●“超速违法一项就下降了2.12个百分点。”在这半个月里,下降最快的是超速违法行为

    ●在新增电子眼投入运行后,半个月里,侵走公交专用道的车辆,就增加了2.66个百分点

    上个月18日,成都市内450个新增电子眼投入运行,全市电子眼总数达到了1067个。这些新增电子眼有4成设置在中小街道,一些为图方便在这些地方逆行的司机,被逮了个正着。

    昨日,成都市交管局发布了成都电子警察二期系统,从10月18日到11月1日运行半个月以来的数据。违法总数较运行前半个月有较大幅度的下降,但部分违法行为的数量有所上升。

    超速违法行为下降最快

    “整体下降了29.61%,说明市民的自觉守法参与交通的行为有所提高。”在这次发布的数据中,从10月18日到11月1日,交通违法的总数有了明显的下降,其中5项违法数据的减少,值得关注。“超速违法一项就下降了2.12个百分点。”在这半个月里,下降最快的是超速违法行为。

    另外,同时有所下降的还有“机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的”、“通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的”、逆行、闯红灯等4项违法行为,幅度最高的达到了一个百分点。

    侵占公交专用道增长最快

    根据数据显示,在新增电子眼投入运行后,半个月里,侵走公交专用道的车辆,就增加了2.66个百分点。而不按规定倒车、违反禁令标志等违法行为也较之前有所提升。

    而此次新增电子眼投入使用后,增加了更多的违法行为采集功能,其中新增加的“机动车违反禁止标线指示的”违法行为采集功能,在短短的半个月内,采集的违法数已占到同期违法采集总数的1.8%。

    成都市交管局表示,出现这种在路口实线区域变道的违法行为,是因为部分驾驶员在驾车进入路口时,不注意地面以及空中的标志标线所造成的。

    别以为巷子里是执法盲区

    “新增的电子眼集中在中小街道,钻空子的司机要注意了。”成都市交管局民警说,这次新增的450个电子眼,有4成设置在市内的中小街道。

    在此套系统运行前,在不少中小街道,很多司机看到附近没有交警执勤,为图方便,违规掉头、逆行超速的情况时有发生。而这次电子眼的建设点位,也主要分布在了危险路段、交通事故、严重违法行为多发、交通秩序混乱、机动车流量较大的路口、路段,以及警力覆盖薄弱区域。民警特别提醒司机,不要以为车进了巷子,就进入了执法盲区。

    这次新增的部分电子眼,具有摄像功能,不定时拍摄,且不会闪光。

    夜间、三环内超速也会被抓拍

    “成都城区内主干道,除地面上有车道标示外,空中也架设有车道标示牌。”针对侵占公交车道和在路口实线区域变道的违法行为,交警提醒司机,在两车道以上的道路,左转车道一般都是最左侧的车道,右转车道在最右侧。在进入路口时,司机应仔细观察周围交通情况和标线标志,按规定行驶。特别是在堵车时,如果要变道,更要提前做好准备,避免因压线或违规变道造成的违法。

    “三环内超速、夜间超速也会被拍到。”新增的450套电子眼中,有部分配备了抓拍超速车辆的功能。这些电子眼24小时不间断工作,晚上车辆在城区行驶时,如果有超速行为,仍有可能被抓拍到。

    目前,成都三环路以内的城区道路限速,基本是依据道法规定,限速在40公里。如果有司机趁晚上车少在这些区域内超速,也会成为抓拍对象。

    交警提醒,如果在车子坏了的情况下,司机应该立即开启应急灯,同时降低车速,换道到最右侧的车道停下,并在车后放置交通警示标志。如果车辆已经无法控制,最好不要急踩刹车,而是逐步减速后停下,同样放置警示标志。

    华西都市报记者肖翔


 
 


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成都市公安局网监处
 

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