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中铁二院工程集团有限公司发布《成都地铁(微博)7号线一期工程岩土工程勘察通告》称，成都地铁7号线一期工程岩土工程勘察工作现已启动。据悉，成都地铁7号线将串起火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽,走向为环型，围2.5环绕城一圈。
据悉，规划的7号线线路全长38.8公里，共设车站29个，其中换乘站17个，沙河堡站(成都东客站)、红牌楼南站是三条地铁线的换乘站。7号线中最大站间距2.086公里，最小站间距0.913公里，平均站间距1.338公里，与1、2号线差不多。
7号线已经初步拟定采用地铁制式B型车，与目前1号线一期工程采用的车型一样。初期、近期、远期6辆编组，远期最大设计运输能力可达4.38万人次/小时，远期预测客流为3.5万人次/小时。
作为换乘站之一，地铁7号线沙河堡站主体结构目前已经封顶，该站不仅能实现与地铁2号线的换乘，更为成都东客站各条火车线路实现零换乘。该车站站顶处于地下28.6米，建筑面积9254平方米。
线路走向 中铁二院发布公告称，地铁7号线起点为火车北站，沿2.5环经驷马桥、八里小区、东区医院、二仙桥、成都理工大学、崔家店、建材路、建材南路、沙河堡、沙河铺、狮子山、川师大、琉璃场，然后拐向南，经科华南路、火车南站向西，经神仙树、神仙树西、省交通学校、红牌楼南、武侯双楠、清水河大桥、光华村、清江路口、金沙博物馆、黄忠路口、奥林中心、二环路交大路口，到达城北客运中心。
7号线站点也确定了，就是不晓得具体好久竣工，不过可以预期的是周边楼盘的升值潜力更大了，欢迎大家参与讨论
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